Bela obra

Consórcio TIDP é o novo responsável pelas obras do monotrilho da Linha 17-Ouro de São Paulo

Grupo, que já é responsável por outro trecho da construção, deverá concluir as estações Campo Belo, Vila Cordeiro e Chucri Zaidan

Luísa Cortés, do Portal PINIweb

15/Abril/2016

O Metrô divulgou na semana passada a contratação do consórcio TIDP para a finalização das obras do Lote 2 do monotrilho da Linha 17-Ouro, em São Paulo. O grupo é formado pelas empresas Tiisa – Infraestrutura e Investimentos S/A e DP Barros Pavimentação e Construção Ltda.

As obras pelas quais o consórcio foi contratado dizem respeito às estações Campo Belo (integrada à Linha 5-Lilás do Metrô), Vila Cordeiro e Chucri Zaidan. O contrato foi orçado em R$ 74 milhões e é direcionado às obras civil bruta, de acabamento, comunicação visual, hidráulica e paisagismo das três estações. Os trabalhos devem ter início ainda no primeiro semestre de 2016.

Quando concluídas, as três estações deverão receber cerca de 80 mil passageiros por dia. A previsão, segundo o Metrô, é de que elas sejam entregues à população 17 meses após a assinatura do contrato. O mesmo consórcio já é responsável pelas obras das estações Vereador José Diniz, Brooklin Paulista, Jardim Aeroporto e Congonhas, localizadas na mesma linha.

Em agosto do ano passado, o Governo do Estado de São Paulo já havia decidido por “congelar” as obras de um trecho da Linha 17-Ouro por falta de recursos. Em outubro, o Tribunal de Contas da União (TCU) declarou, em relatório, que o projeto licitatório de tais obras foi realizado sem projeto básico e orçamento. Em janeiro deste ano, novos trechos da linha voltaram a ser paralisados e, duas semanas depois, o contrato com o antigo consórcio foi rescindido sob a justificativa de abandono das obras.